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Wer ein Auto lenken möchte, benötigt einen Führerschein. Das dauert recht lange und kann eine Menge Geld kosten. Wie muss das erst bei der Lizenz zum Fliegen sein? Ein Auto bewegt sich in zwei Ebenen, ein Flugzeug in drei Dimensionen. Dementsprechend mehr ist zu beachten.

Wofür man den Flugschein benötigt

Um Pilot zu werden, muss der Bewerber auch deutlich höhere gesundheitliche Anforderungen erfüllen als ein potenzieller Autofahrer. Abgesehen einmal von der Zeit, die so eine Pilotenausbildung kostet und ja, den Kosten. Genau wie bei Autos und Lastkraftwagen ist die Lizenz zum Fliegen nach bestimmten Flugklassen gestaffelt. Segelflugzeuge, Leichtflugzeuge, auch Ultraleichtflugzeuge, Passagiermaschinen und letztlich Jumbojets erfordern verständlicherweise unterschiedliche Qualifikationen.

Segelflugschein erwerben

Zum Erwerb des Segelflugscheins gibt es genügend Segelflugschulen, bei denen man bei gesundheitlicher Eignung aufgenommen und in Theorie und Praxis unterrichtet wird. Die Schulbank zu drücken ist dabei genauso wichtig wie die Arbeit am und mit dem Segelflugzeug und die Flugstunden mit dem Fluglehrer. Hat man die Theorie bestanden und der Fluglehrer ist der Meinung, dass man für die praktische Prüfung bereit ist, geht es zum Prüfungsflug. Anschließend winkt der Segelflugschein, man kann seine Praxis, nunmehr im Alleinflug, erweitern.

Flugschein für Ultra Leichtflugzeuge und Leichtflugzeuge erwerben

Die neuen Motorräder der Luft, die Ultra Leichtflugzeuge, und deren Brüder, die Leichtflugzeuge, können nach Erlernen der Theorie und Erwerb praktischer Kenntnisse beinahe auf jedem Sportflugplatz geflogen werden. Selbstverständlich ist auch hier eine Prüfung in Theorie und Praxis erforderlich, jedoch sind die Anforderungen nicht so gravierend. Denn schließlich dürfen diese Flugobjekte nur bestimmte Höhen und Geschwindigkeiten fliegen. Auch die Mitnahme von Passagieren ist sehr eingeschränkt. Bei diesen Fluggeräten wird nur nach Sichtflug geflogen, sodass keine Ausbildung im Instrumentenflug erfolgen muss.

Flugschein für Sportflugzeuge erwerben

Der Name sagt es schon, Sportflugzeuge werden zum Vergnügen geflogen. Erlernen kann man dies auf jedem Sportflugplatz. Die Lizenz zum Fliegen von Sportflugzeugen erfordert eine umfangreichere Theorie- und Praxisausbildung, da diese Flugzeuge weitere und höhere Strecken fliegen. Bei diesen Flugzeugen gehört die Wartung und Instandhaltung der Fluggeräte mit zum Ausbildungsprogramm, denn der Pilot muss in der Lage seien, seiner Maschine stets in Schuss zu halten. Die Anzahl der Ausbildungsstunden in Theorie, Flugpraxis und Instandhaltung ist je nach Flugschule und dem geschulten Flugzeug unterschiedlich.

Flugschein für Business Flugzeuge erwerben

Bis hierher war die Fliegerei noch Hobby. Das Fliegen von Businessflugzeugen jedoch bedarf eines Profis am Steuerknüppel. Dementsprechend muss die Ausbildung gestaltet sein. Immerhin wird bei dieser Ausbildung nicht nur ein Flugschein abgelegt, sondern die Grundlage für einen Beruf. Der angehende Pilot muss erlernen, wie man mit Instrumenten fliegt, welche Strecken und Höhen er verwenden darf, wie man an welchen Flugplatz anzufliegen hat. Er muss Fachenglisch können, um sich mit anderen Piloten und dem Tower verständigen zu können. Diese Ausbildung grenzt schon an die für Berufspiloten.

Flugschein für Jumbojets erwerben

Die großen Fluggesellschaften bieten für ihre kommenden Piloten eine komplette mehrjährige Ausbildung als Berufspilot an. Im Rahmen dieser Ausbildung werden die angehenden Piloten gesundheitlich gecheckt, an ihre Belastungsgrenzen gebracht, mit dem notwendigen Wissen konfrontiert und auf Flugsimulatoren immer und immer wieder geschult. Am Schluss folgt die Praxis unter den Augen erfahrener Piloten, denn immerhin geht es bei ihrer Tätigkeit um viele Menschenleben.

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